mercredi 28 décembre 2011

Greg Minnaar signe O'Neal

After a week of wild speculation & and hundreds of emails guessing who will be the new DH Superstar in O'Neal clothing it´s official: South African Greg Minnaar will be representing the Californian clothing and protection specialist O'Neal for the next years!

The rims, the tires, his saddle and Greg´s big feet were obviously already enough for our smart readers to recognize the new "SANTA" Cruz rider on board.

Iris Kuckelberg, Head of Marketing, explains the move: "At O'Neal, we got a long heritage in the motocross industry and the last couple of years we were working steadily on our mountainbike collection. Being one of the very few family-related businesses and still living the spirit of our founder Jim O'Neal, Greg Minnaar seemed to be the perfect match."

"To us Greg is not only a champion on the track but also deep inside", says Iris Kuckelberg. "He simply reflects all our values like authenticity, persistence, strength & real passion. We already did some projects together at the very start of his career and we are really happy to have him back in the team now. Together we hope we can give all riders, who share our love with the sport, something back from our experience and our vision."

Iris adds, "We know we might not be the biggest player on the MTB market yet, but we are very proud of our independence and of our dedication to the sport. Developing and designing apparel and protective equipement is more than our company profile, in fact for the crew and the athletes, it´s a life mission statement."


jeudi 22 décembre 2011

Sam Pilgrim : la machine !!!

James Dick new Lego artwork : ROB WARNER !!










So importantly, if you like these images and would like it to possibly become a reality then please visit this link http://lego.cuusoo.com/ideas/view/2195 and click on the big green ‘support’ button, then follow the instructions

adidas SPD prototype shoes






mardi 20 décembre 2011

mercredi 23 novembre 2011

L'Enduro Téléthon - Fabien Barel

Dans le cadre du Téléthon 2011, Fabien BAREL, parrain de la manifestation, la Municipalité de Blausasc et le club de Blausasc VT06
organisent le samedi 3 décembre 2011
Nous vous attendons nombreux pour venir soutenir l'opération Téléthon 2011 et EDGAR dans son projet.
Les droits d'inscription seront reversés en totalité.

Venez participer au coté de Fabien aux quatre spéciales VTT , nous serons heureux de vous accueillir à partir de 8h00 au Col Pelletier à Blausasc (06440) pour votre inscription et à la Pasta Party de midi.

L'Enduro Téléthon vous invite à partager un moment de VTT unique pour le soutien du combat, contre la maladie !

Mise à jour :

L'événement va finalement être composé de 3 spéciales. Une première spéciale courte sera organisée pour un départ en « Masse Start » (tous en départ de front). Les liaisons, tracées dans des chemins monotraces très ludiques, vous permettrons d'accéder aux spéciales longues (2 et 3). Une deuxième sur un chemin à profil peu pentu mais d'une intensité rare vous mènera en fond de vallée au travers de forêt de Pin et sur des singles typiques de la région. La troisième, beaucoup plus technique, sera rythmée en pilotage sur un chemin tracé spécialement pour l'occasion et pour le plaisir de chacun.

L'objectif principale de l'événement restant la solidarité et le partage, la convivialité sera de rigueur pour le plaisir du ride…

Vous pouvez vous pré-inscrire en envoyant un mail à l'adresse suivante : blausasc.vtt06@orange.fr
Objet : Enduro Telethon
Nom :
Prénom :
Numéro de licence ou NL : (dans le cas NL, apporter un certificat médical)

Ce mail devra être envoyé avant le 1er décembre 2010.

Venez rejoindre Edgar et Fabien, tous deux emblématiques depuis 8 ans de notre action.

Rendez vous le 3 décembre à Blausasc pour clôturer l'année 2012, le sourire sur le visage…
Cordialement,
Fabien BAREL et l'équipe organisatrice.

lundi 14 novembre 2011

Event Fixie au Véloscope.

En vue du prochain RedBull Minidrome auquel participera une personne de la rédaction de Ride It, voici l'évenement Fixie qui a eu lieu au Véloscope (L'Isle-Jourdain-32) les 15 & 16 octobre dernier et qui donne une bonne ambiance de ce contest.

"Event Fixie au Véloscope" from R-Motions on Vimeo.

lundi 24 octobre 2011

IMPORTANT

MBF - Enquête publique Parc national Calanques


L’enquête publique sur le Parc national des Calanques a débuté.
Le vélo est en passe d’être interdit sur l’ensemble de ce territoire périurbain.

Nous lançons donc un appel à chaque citoyen pour participer à cette enquête publique afin que le message envoyé par la création de ce nouveau parc national ne soit pas que le vélo est nocif est contraire aux objectifs de protection de l’environnement.

Vous trouverez à cette adresse un Communiqué de Presse et un guide pour participer efficacement et facilement à cette enquête.
http://www.mountainbikers-foundation.com/dossiers-en-cours/parc-national-des-calanques/

Merci de faire circuler cette information capitale au maximum de contacts cyclistes autour de vous.

jeudi 13 octobre 2011

RDV Massif du Morvan

Une journée descente est organisée par l'école MCF du massif du Morvan le samedi 22 octobre de 10h à 17h.

Plusieurs services sont proposés*, navettes, cours avec analyse vidéo, location de VTT de descente (Scott Gambler).

Cette journée est limitée aux 25 pilotes les plus rapides.
Pour cela, contactez Seb au 03 86 78 73 91 de 17h à 19h pour + d'informations.

Réservez dès à présent votre forfait par mail à reservation@mtbguide-morvan.fr en précisant les prestations dont vous avez besoin.

La priorité sera faîte aux clients de l'école en cours ou location

* Forfait remontées : 17 € la journée
Forfait remontées + cours et analyse vidéo : 50 € la journée
Forfait remontées + location de matériels (Scott gambler) : 80 € la journée

jeudi 6 octobre 2011

Kokanee Crankworx 2011- Red Bull Joyride



Guide VTT dans les Calanques - Mobilisons nous !

auteur : Cedric Tassan/Vtopo
Lien direct


Cher(e) VTTiste,

L’heure de la mobilisation a sonné. L’accroche est un un peu militante, mais il est temps de comprendre les enjeux qui se trament. Bien sur, vous n’êtes pas tous concernés par le futur Parc National des Calanques, mais les idées et la façon que "l’administration" a de voir le VTT sont très facilement transposables. Surtout que la réglementation qui sera appliquée ici en Provence, sera reportée ailleurs dans les futurs Parcs Nationaux. A l’heure actuelle, il est question de créer un Parc National à Fontainebleau. Les projets fleurissent...

Concrètement, pourquoi cet article et cet appel à mobilisation. Le Parc des Calanques est prévu pour mi-2012. En raccourci, même si le VTT est passé de statut illégal à reconnu, il reste une grande partie du chemin à réaliser. A ce jour, la future charte du Parc National des Calanques, validée très récemment, dit la chose suivante :

Circulation des véhicules non motorisées
iX. - Le Conseil d’Administration réglemente et, le cas échéant, soumet à autorisation du Directeur de l’Etablissement public, sur les sites, et le cas échéant, pendant les périodes qu’il détermine, l’accès, la circulation et le stationnement des cycles :
1° sur les pistes carrossables et sentiers existant, à faible pente, qu’il identifie, afin de limiter, entre autres, la vitesse et les freinages responsables de l’érosion du sol et et de l’élargissement des sentiers
2° de manière à ce que le cyclisme réponde aux conditions de pratique douce ne nécessitant pas de technicité particulière mais comme moyen de déplacement et de découverte de la nature.

Ces quelques lignes ont du vous faire bondir, sans aucun doute… Vous qui êtes pratiquants, vous le savez autant que nous, que le VTT doit être pris dans son ensemble, depuis la pratique familiale et débutante jusqu’aux plus expérimentés. Il est purement intolérable de nous voir imposés de tels critères de sélection des tracés qui seront officiels, surtout quand ces critères ne reposent sur rien de concret et de sérieux :
- qu’entend-on par pente ? quel pourcentage ? mesurée sur quelle longueur ? quid d’un passage dit "pentu" de 20 m sur un sentier qui en ferait 300 m ?
- pour ceux qui comme nous arpentent régulièrement les Calanques, il est clair que la pratique sur sentier est de facto une pratique à faible vitesse vu la difficulté des passages rencontrés. Il s’agit plus de "trial" que de passages en force à haute vitesse…
- enfin comment va t-on intégrer ce critère de technicité particulière ? Quand on connait les Calanques, il est évident que c’est un massif qui demande une certaine expérience. Même les pistes DFCI ne sont pas toujours faciles (pierres instables, gravillons, ornières…). Avec un tel critère, n’est-il pas couru d’avance qu’il ne devrait rester plus rien d’ouvert aux VTT ?

A la lumière de tout cela, nous avons besoin de toutes les bonnes volontés pour faire "barrage" à cette réglementation des cycles. L’enquête publique va démarrer le 17 octobre et se terminera le 17 novembre 2011.

Chacun pourra se déplacer dans le lieu qu’il souhaite, sans qu’il soit nécessairement habitant de la commune concernée. Le public pourra également être reçu par les membres de la Commission au cours de 28 permanences réparties dans les différents lieux de l’enquête pendant toute sa durée. Il pourra également s’adresser à la Commission d’enquête par écrit. Au terme de l’enquête, la Commission rendra compte de toutes les observations qui ont été formulées par le public et fournira un avis motivé permettant aux acteurs du projet de bénéficier d’un nouvel éclairage sur le dossier.

Vous trouverez lié à cet article le document officiel sur l’enquête publique qui référence toutes les permanences. Il faut vraiment qu’on se mobilise tous.

Dans ce contexte là, les éditions VTOPO et Mountain Bikers Foundation, soutenus par l’association Des Calanques et des Hommes ont décidé de s’associer pour éditer un topo-guide numérique sur les Calanques à VTT. En plus de 8 itinéraires sélectionnés dans le massif, vous y trouverez tout une série de réflexions sur la réglementation actuelle, les craintes à venir pour le VTT, les attitudes à adopter… C’est un document gratuit, les traces GPS sont en téléchargement. Bien entendu, les itinéraires n’ont rien d’officiel, il s’agit de montrer aux responsables du futur Parc des Calanques que le VTT n’est pas anecdotique dans le massif. Libre à vous de suivre ces tracés. En tous cas, vous pouvez faire tourner ce document !

Nous espérons sincèrement que ce travail permettra un sursaut citoyen, pour que nos dirigeants prennent conscience que nous ne sommes ni une activité marginale, ni une bande de sauvages destructeurs. Notre place est dans la nature, au même titre que les randonneurs pédestres, les chasseurs, les cavaliers… Si une telle réglementation devait passer dans les Calanques, le Cheval de Troie sera alors prêt pour les futurs projets. De plus, il s’agira aussi d’une première à l’échelle d’un massif, ce qui ne manquera pas de donner des idées à d’autres.

Pour le VTT libre, dans le respect de notre environnement et des autres usagers.

Sportivement,
L’équipe VTOPO

Documents joints

Enquête publique (PDF – 559.8 ko)

Toutes les infos sur l’enquête publique
VTOPO VTT Calanques (PDF – 5.4 Mo)

vendredi 23 septembre 2011

calendrier Cyclepassion 2012 : bon week end !

Interbike 2011-Fox Racing Shox intelligent Ride Dynamics

Chronique d'une mort annoncée...





Communiqué officiel de l'UCI

Le Four-cross aux Championnats du Monde MTB UCI 2012

Suite à la publication du calendrier MTB 2012, l’UCI confirme que les épreuves de Four-cross feront partie du programme des Championnats du Monde MTB et Trial UCI 2012 qui auront lieu à Leogang, en Autriche.

En raison des coûts élevés de construction des pistes et de leur impact sur l’environnement, l’UCI a décidé par contre de retirer cette spécialité du programme des événements de la Coupe du Monde MTB UCI à partir de la saison prochaine.

  Vos réactions ?

Avid Taperbore : voilà comment ça marche

Avec un vélo pliant ? oui !

mercredi 21 septembre 2011

Home Bicycles sera au Roc d'Azur

 
Home Bicycles sera présent pour la première fois au Roc D’azur pour sa présentation officielle.
Nous vous accueillerons sur le stand situé sous le chapiteau près de l’accueil exposant, à l’emplacement A4.

Notre premier cadre destiné à l’enduro, le Revolver (appelé dans un premier temps Shaft), s’est encore affiné et sera présenté en version définitive. Plusieurs modèles seront exposés à l’image des nombreuses possibilités de personnalisation disponibles… Les premières livraisons seront possibles courant novembre, pour des commandes passées début octobre.

Vous pourrez découvrir les premières esquisses du modèle all mountain de 140mm de débattement. A cette occasion un concours sera organisé pour lui trouver son nom de baptême, fidèle à l’esprit d’échange et de collaboration qui anime et nourrit notre aventure.

Une partie de notre bureau d’études et de notre atelier sera acheminée sur le salon pour illustrer une des particularités de notre projet : une conception et une fabrication 100% française. Ce laboratoire sera aussi l’occasion de « torturer » un cadre en public et d’en détailler le fonctionnement.



2012 Command Post Black Light

lundi 19 septembre 2011

Mountain Bike Chronicles - The Claymore Challenge

Trans Provence - LeTeaser

Sunday the 24th of September see's the third Trans -Provence .
Competitors from around the world will take part in this unique event that covers 320 Km's of France from Gap in Provence all the way to Monaco on the coast.

www.trans-provence.com

mercredi 14 septembre 2011

Mountain Bike Chronicles - 26 Trix Competition and Robby Bourden in BC

annulation de l'Urban Mountain Bike Speed

Bonjour,

Voici le communiqué d'annulation de l'Urban Mountain Bike Speed de samedi.
C'est vraiment la loose, toute l'équipe à tourné viré dans tout les sens, fait le max pour essayer de trouver une solution mais il faut bien se rendre à l'évidence qu'il n'y en a pas, c'est comme ça....nous vous remercions de nous avoir soutenu et sachez que nous ne resterons pas les bras croisés !!!


Annulation de l’Urban Mountain Bike Speed
Cette décision intervient suite au refus de Monsieur le Curé Chapus de décaler l’heure de la messe hebdomadaire afin de pouvoir passer devant l’église ; refus qui nous a été notifié au dernier moment alors qu’un courrier avec accusé de réception a été envoyé le 7 juillet. Seul et unique passage possible, la course ne peut donc pas avoir lieu et c’est ainsi trois mois de travail réduit à néant pour toute l’équipe bénévole de Ventoux Sport. Une annulation qui révolte d’autant plus le staff qui avait prévu de reverser l’intégralité des bénéfices à l’association Petit Bruno mise en place par la famille d’un enfant sauveterrois souffrant d’une lourde pathologie et que plus d’une centaine de participants venants de toute la France et de l’étranger avait déjà confirmé leur présence pour ce samedi.

Lionel BECCARI
Organisateur

Ibis Ripley 29 pouces : suspension sur excentrique

mardi 13 septembre 2011

VENTOUX Bike Park

OUVERTURE DU BIKE PARK LE SAMEDI 24 SEPTEMBRE 2011 Le Bike Park du Mont Ventoux c'est un site VTT équipé d'une remontée mécanique (un téléski) et de 3 pistes de VTT Descente (verte, bleue et rouge) + une pumptrack et un skill center destiné aux enfants et adultes. Situé sur le côté Sud du Mont Ventoux au dessus du Chalet Reynard, avec possibilité de location de VTT et protections. C'est un parc VTT unique en son genre car destiné à être ouvert toute l'année, les week-end et en période de vacances scolaires tant que les conditions météo le permettent ! Après, à partir du dimanche 25, le tarif sera de 14 euros le forfait journée. Au niveau des protections, le casque intégral et les gants longs sont obligatoires et les genouillères+ coudières fortement conseillées. Infos disponibles à l'Office de Tourisme de Bédoin : www.bedoin.org Tél : 04.90.65.63.95 Facebook

VENTOUX PISTE BLEU SQUAM from JEREMY MARECHAL on Vimeo.

Enduro des portes du Mercantour 2011

Une superbe édition qui s'est déroulée dans un super feeling !

Du violent mais quand ça passe... c'est énorme !

Kilian's Quest S3 E07 - une autre vision du freeride !

Giant Factory Off-Road Team - World Championships

jeudi 11 août 2011

Cowan Bikes !


John Cowan (traceur des Crankworx et mythique rider !!) prépare sa propre marque dont le lancement officiel est prévu pour l'Interbike mi-septembre. Au programme une gamme de tout-suspendu et surtout un cadre de dirt jump en cabone avec tige de selle intégrée !!!

mercredi 20 juillet 2011

Le DRCV de Trek appliqué à une fourche



Là, il s'agit d'une version Hybrid associant l'air et le ressort sur les fourches de descente.

dimanche 17 juillet 2011

48 Hours With Sam Hill

3 Minute Gaps Trailer

2011 World Cup - DH 4 - Mont Sainte Anne

Championnat de France descente : Michael Pascal / Myriam Nicole

Rien n'arrête Michaël Pascal pas même la pluie battante qui tombait aujourd'hui sur Méribel. Il faut dire que le Mauriennais d'Aussois est un habitué des conditions de montagne ! Juste derrière lui, Damien Spagnolo (2ème), lui aussi de Maurienne (la Toussuire) et Rémi Thirion (3ème) le Lorrain.

Les pilotes se sont affrontés sur un parcours long de 500m à une vitesse avoisinant les 80kms/h. Le tracé technique qui reprenait le parcours de la Coupe de France, a démarré par une partie relativement roulante puis la compétition s'est intensifiée avec l'apparition de dévers et de racines. Après un entrainement sous le soleil sur un tracé très sec, il a fallu s'adapter à un terrain boueux et faire face à la difficulté du parcours qui avait donc changé de physionomie.Les conditions extrêmes de cette compétition ont entraîné une visibilité très réduite provoquant ainsi de nombreuses chutes et plusieurs abandons. A noter qu'une partie des pilotes a même préféré ne pas prendre le départ!

Mickaël Pascal, parti avec 8 dixièmes de retard sur le premier intermédiaire, a apprécié ses conditions qui l'ont propulsé en haut du podium. Le double vice champion du monde et le quadruple vice champion de france a choisi des trajectoires différentes de celles de Damien Spagnolo. Alors qu'il manifeste une petite déception à son arrivée, il est bien entendu très heureux de ce maillot tricolore ! " c'est vrai que mes trajectoires étaient assez propres mais la visibilité était vraiment réduite, ce qui m'a contraint à aller dans les trous et à assurer ma course, plutôt que de prendre des risques. Ca a payé, je suis sur la première marche".

Le Mauriennais Damien Spagnolo avait pourtant placé la barre haute dès le début du parcours mais la difficulté de ces conditions l'a retrogradé à la seconde place "mon run était presque parfait, j'ai fait quelques erreurs sur la deuxième partie de la descente, et malgré un parcours "défoncé", c'était très plaisant à rouler.Je suis content de remporter cette place de vice champion de France".

Le vice champion du monde junior, Rémi Thirion, monte lui sur la troisième marche du podium et signe son premier podium dans la catégorie élite. Malgré une chute, il fait une remontée totalement incroyable sur la dernière partie du parcours "j'ai donné tout ce que j'ai pu, la visibilité était très mauvaise mais j'ai essayé de rester dans les lignes, pour moi cette troisième est presque inespérée."

Romain Paulhan, qui avait créé la surprise l'an dernier en devenant champion de France de descente, n'a pu prendre le départ cette année. Une blessure au bras au niveau des biceps lors de la Coupe du Monde de descente à Windham le 10 juillet dernier l'a contraint de déclarer forfait.

Chez les femmes, le titre de championne de France de descente a été décroché par Myriam Nicole du Languedoc Roussillon. Actuellement 5ème du classement de la coupe du monde, Myriam devance Emmeline Ragot (2ème) et Sabrina Jonnier (3ème).

Vidéo du btwin FR10 VTT Freeride 2011,

samedi 16 juillet 2011

Specialized AutoSag - les explications

Le Specialized Stumpjumper 2012 est doté d'un amortisseur Fox qui permet de faire automatiquement la précontrainte nécessaire. Une solution inventée par Specialized que l'on vous explique maintenant :

vendredi 15 juillet 2011

Marzocchi Dual Slopestyle - Roc Azur 2011

Le teaser en 3D du Marzocchi Dual Slopestyle qui aura lieu au Roc d'Azur !

Sup Contest & Electra Ride

Un petit air de week-end

A MAvic Crossmax for every ride

Une Crossmax pour toutes les disciples ? Non, des Crossmax pour chaque discipline

Giant FactoryOff-Road Team, World Cup DH #5

Test Labo - Specialized 2012

Voici le laboratoire de test de Specialized.. et ça déforme sévère l'alu !!



Enduro du Mercantour - Pixel edit 2011

Test Labo 3 - Specialized 2012

Test Labo 2 - Specialized 2012

Test Labo - Specialized 2012

mercredi 13 juillet 2011