Les deux principaux organisateurs français de la discipline qui explose en France, le Dirt Slopestyle, se sont réunis pour harmoniser la première partie de leurs calendriers respectifs.
Les riders pourront ainsi profiter, sans rater une miette, du printemps sur les deux circuits français de la discipline, le Wall Ride Tour et le FISE Expérience. Eux qui il y a encore 6 ans n’avait aucun circuit à se mettre sous la dent.
A noter donc sur les calepins que l’ouverture du Wall Ride Tour initialement prévue le 16 et 17 avril avec le « Rock Shox WRT à Ridekore (Lagamas Hérault) » sera avancé d’une semaine le 9 et 10 avril afin de ne pas tomber en concurrence avec la seconde étape du FISE Expérience qui se déroulera à Clermont Ferrand le 16 et 17 avril 2011.
Un bel exemple de bonne entente entre acteur du même sport qui est une première dans le monde du Dirt Slopestyle et un fait extrêmement rare dans le VTT en général…
lundi 28 février 2011
vendredi 25 février 2011
jeudi 24 février 2011
mercredi 23 février 2011
FISE EXPERIENCE 2011
La saison redémarre pour la tournée FISE EXPERIENCE, cette année avec 6 étapes en vtt slopestyle. La première étape est innovante en la matière car le contest se déroulera sur neige. Une première en France. Le contest se déroulera dans la station de Peyragudes (65) les 3 et 4 mars prochain.
Les inscriptions sont ouverte et peuvent se faire en ligne sur le lien suivant : http://www.activeglobal.com/fr/off-road-cycling/peyragudes-france/fise-experience-peyragudes-2011
Calendriers FISE EXPERIENCE 2011 _ VTT SLOPESTYLE
- 3 et 4 mars Peyragudes (Prize money : 1500 euros)
- 16 et 17 avril Clermont Ferrand (Prize money : 2000 euros)
- 23 au 25 avril Prairies de la Mer (Port Grimaud) (Prize money : 4500 euros)
- 16 et 17 juillet Vars (Prize money : 1500 euros)
- 3 et 4 septembre Mont de Marsan (Prize money : 1500 euros)
- 10 et 11 septembre Besançon(Prize money : 4000 euros)
Pour les lots amateurs : Lots des partenaires Fise experience, 1 vélo (Dirt Love 2011) Young Talent Industries à gagner pour le vainqueur amateur sur chacune des étapes + contrat sponsoring chez young Talent industries pour le vainqueur amateur de la tournée Fise Expérience 2011.
Pour les pros : Prize money/ étape + fin de la tournée : prize money overall vtt : 8000€ répartit entre les 3 premiers vainqueurs de la tournée Fise Expérience 2011
Les inscriptions sont ouverte et peuvent se faire en ligne sur le lien suivant : http://www.activeglobal.com/fr/off-road-cycling/peyragudes-france/fise-experience-peyragudes-2011
Calendriers FISE EXPERIENCE 2011 _ VTT SLOPESTYLE
- 3 et 4 mars Peyragudes (Prize money : 1500 euros)
- 16 et 17 avril Clermont Ferrand (Prize money : 2000 euros)
- 23 au 25 avril Prairies de la Mer (Port Grimaud) (Prize money : 4500 euros)
- 16 et 17 juillet Vars (Prize money : 1500 euros)
- 3 et 4 septembre Mont de Marsan (Prize money : 1500 euros)
- 10 et 11 septembre Besançon(Prize money : 4000 euros)
Pour les lots amateurs : Lots des partenaires Fise experience, 1 vélo (Dirt Love 2011) Young Talent Industries à gagner pour le vainqueur amateur sur chacune des étapes + contrat sponsoring chez young Talent industries pour le vainqueur amateur de la tournée Fise Expérience 2011.
Pour les pros : Prize money/ étape + fin de la tournée : prize money overall vtt : 8000€ répartit entre les 3 premiers vainqueurs de la tournée Fise Expérience 2011
lundi 21 février 2011
mardi 15 février 2011
Co-Factory DRAC
Il ne reste que 2 contrats de partenariat disponibles chez DRAC.
Un dans la région 06/04/83 et un dans la région pyrénéenne.
Une réduction est proposé sur un ensemble kit/cadre Chartreuse.
Indifféremment orienté enduro ou all-moutain, compétiteur ou acteur local important de la communauté VTTistique.
Envoyer vos candidatures à contact @ drac-mtb.com
Un dans la région 06/04/83 et un dans la région pyrénéenne.
Une réduction est proposé sur un ensemble kit/cadre Chartreuse.
Indifféremment orienté enduro ou all-moutain, compétiteur ou acteur local important de la communauté VTTistique.
Envoyer vos candidatures à contact @ drac-mtb.com
lundi 14 février 2011
urge Cap Vert - Winners !
Urge Cabo Verde’s Winners :
Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France
Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK
2nd on the Urge Kenya, 2nd on the Urge Nepal, Nicolas Vouilloz (Lapierre) win the Urge Cabo Verde… a little present for his 35’s Birthday !!
Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) for her first Urge Event give us a magistral race on the four runs !!
Congratulation to both of them… and to all riders for their humility and their engagement…
2eme du Urge Kenya, 2eme du Urge Népal, Nicolas Vouilloz (Lapierre) remporte ce Urge Cabo Verde… un beau petit cadeau pour son 35eme anniversaire fété sur l’Archipel !
Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey), pour son premier Urge Event aura survolé la course avec brio !!
Bravo à tous les deux… et à l’ensemble des pilotes de ce Urge Cabo Verde pour leur humilité, leur engagement et leur sincérité…
www.urgecaboverde.com
Classement Général Urge Cabo Verde
Men :
1 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France : 1h03’30
2 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland : 1h05’36
3 - Fabien Barel (Mondraker) - France : 1h06’16
4 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France : 1h09’49
5 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA : 1h11’26
6 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France : 1h13’03
7 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK : 1h18’24
8 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA : 1h25’02
9 - Sam Peridy (Scott) - France : 1h27’00
10 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy : 1h28’51
11 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro) : 1h31’20
Women :
1 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK : 1h22’13
2 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France : 1h36’50
3 - Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA : 1h37’52
4 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro) : 2h05’18
dimanche 13 février 2011
urge Cap Vert - Run 4
Island of Santo Antao - 13/02/11
Le run de dimanche après-midi à Joao Aphonso, île de Santo Antao.
Dernier des quatre runs qui vient ponctuer le volet sportif de ce Urge Cabo Verde… la bataille a été rude…
Nico Vouilloz remporte son second run et Tracy Moseley confirme !
Voici les résultats :
Men :
1 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France : 9’42
2 - Fabien Barel (Mondraker) - France : 9’48
3 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland : 9’55
4 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK : 10’36
5- Sam Peridy (Scott) - France : 10’45
6 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA : 10’51
5 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France : 10’59
8 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France : 11’
9 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy : 12’20
9 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA : 12’28
10 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro) : 12’48
Feminine :
1 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK : 12’05
2 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France : 12’10
3 - Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA : 13’45
4 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro) : 25’45
urge Cap Vert - Run 3
Les résultats du Urge'Run #3
Men :
1 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland : 14’10
2 - Fabien Barel (Mondraker) - France : 14’15
3 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France : 14’19
4 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA : 14’54
5 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France : 15’25
6 - Sam Peridy (Scott) - France : 15’34
7 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK : 15’40
8 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro) : 16’54
9 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy : 17’08
10 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA : 17’50
11 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France : 18’51
Feminine :
1 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK : 16’25
2 - Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA : 19’07
3 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France : 19’08
4 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro) : 21’48
urge Cap Vert - Day 6
Le Urge'Run#2 aura bien lieu...
Photos Sven Martin
Samedi 12 février, après bien des déboires, les pilotes retrouvent leurs vélos aux environs de midi, le run 2 qui avait failli être annulé pourra finalement se dérouler !
Changement total de décor donc, pour se retrouver sur les crêtes de "Cova de Paul" au cœur du massif montagneux de Santo-Antao.
L'îles de Santo Antao est la plus montagneuse de toutes les îles du Cap-Vert, avec des à-pics impressionnants, c'est là que vont se dérouler les runs 2, 3 et 4...
Pour ce Run 2, nous sommes donc sur le site de "Cova de Paul", avec un sentier pavé qui descend dans la parois tout en serpentin. Particularités de ce run : épingles et vide donc...
En haut, au départ, le temps était humide et les pilotes étaient dans un brouillard qui donnait encore plus de gravité et d'incertitudes.
C'est donc Nico Vouilloz, historiquement le roi des épingles, qui arrache ce run2 en 5'49 avec une descente à couper le souffle. Juste derrière on retrouve Barel, Wildhaber et Peridy, qui prend une belle revanche après un run 1 difficile.
Chez les filles, Sabrina Jonnier prend aussi sa revanche en survolant le run en 7'06, pile 30 secondes de moins que l'impressionnante Tracy Moseley.
Classement Cumulé provisoire après Runs 1 & 2 :
Men :
1 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France : 39'29
2 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France : 39'59
3 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland : 41'31
4 - Fabien Barel (Mondraker) - France : 42'13
5 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA : 45'36
6 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France : 46'38
7 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK : 53'03
8 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA : 54'44
9 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy : 59'24
10 - Sam Peridy (Scott) - France : 1h00'41
11 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro) : 1h01'38
Feminine :
1 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK : 53'44
2 - Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA : 1h05'00
3 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France : 1h05'22
4 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro) : 1h17'45
Dimanche 13 février, Santo Antao, runs 3 & 4...
Au programme du jour : de la sueur et des émotions fortes ! Les deux derniers runs vont donc s'enchaîner, un le matin, l'autre l'après-midi... avec à chaque fois 1200 mètres de déniv.
Terrain toujours très technique mais plus varié que samedi. Des paysages de fou, des canyon profond, du vide tout autour... Deux runs de 10 à 15 minutes environ... Tous les pilotes devraient y prendre du plaisir et en prendre plein les yeux !
Tirage au sort Ordre de départ Urge'Run#3 :
Doucende, Peridy, Normand, Barel, Jonnier, Weir, Sorrell, Clémentz, Wildhaber, Nicoletti, Moseley, Lindke, Martin, Vouilloz, Rey.
La dernière journée de course débute...
Photos Sven Martin
Samedi 12 février, après bien des déboires, les pilotes retrouvent leurs vélos aux environs de midi, le run 2 qui avait failli être annulé pourra finalement se dérouler !
Changement total de décor donc, pour se retrouver sur les crêtes de "Cova de Paul" au cœur du massif montagneux de Santo-Antao.
L'îles de Santo Antao est la plus montagneuse de toutes les îles du Cap-Vert, avec des à-pics impressionnants, c'est là que vont se dérouler les runs 2, 3 et 4...
Pour ce Run 2, nous sommes donc sur le site de "Cova de Paul", avec un sentier pavé qui descend dans la parois tout en serpentin. Particularités de ce run : épingles et vide donc...
En haut, au départ, le temps était humide et les pilotes étaient dans un brouillard qui donnait encore plus de gravité et d'incertitudes.
C'est donc Nico Vouilloz, historiquement le roi des épingles, qui arrache ce run2 en 5'49 avec une descente à couper le souffle. Juste derrière on retrouve Barel, Wildhaber et Peridy, qui prend une belle revanche après un run 1 difficile.
Chez les filles, Sabrina Jonnier prend aussi sa revanche en survolant le run en 7'06, pile 30 secondes de moins que l'impressionnante Tracy Moseley.
Classement Cumulé provisoire après Runs 1 & 2 :
Men :
1 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France : 39'29
2 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France : 39'59
3 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland : 41'31
4 - Fabien Barel (Mondraker) - France : 42'13
5 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA : 45'36
6 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France : 46'38
7 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK : 53'03
8 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA : 54'44
9 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy : 59'24
10 - Sam Peridy (Scott) - France : 1h00'41
11 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro) : 1h01'38
Feminine :
1 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK : 53'44
2 - Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA : 1h05'00
3 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France : 1h05'22
4 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro) : 1h17'45
Dimanche 13 février, Santo Antao, runs 3 & 4...
Au programme du jour : de la sueur et des émotions fortes ! Les deux derniers runs vont donc s'enchaîner, un le matin, l'autre l'après-midi... avec à chaque fois 1200 mètres de déniv.
Terrain toujours très technique mais plus varié que samedi. Des paysages de fou, des canyon profond, du vide tout autour... Deux runs de 10 à 15 minutes environ... Tous les pilotes devraient y prendre du plaisir et en prendre plein les yeux !
Tirage au sort Ordre de départ Urge'Run#3 :
Doucende, Peridy, Normand, Barel, Jonnier, Weir, Sorrell, Clémentz, Wildhaber, Nicoletti, Moseley, Lindke, Martin, Vouilloz, Rey.
La dernière journée de course débute...
urge Cap Vert - Run 2
Les résultats du Urge'Run #2
Men :
1 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France : 5'49
2 - Fabien Barel (Mondraker) - France : 6'11
3 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland : 6'37
4 - Sam Peridy (Scott) - France : 6'46
5 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France : 6'50
6 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK : 6'57
7 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA : 7'03
8 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France : 7'23
9 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA : 7'30
10 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro) : 9'08
11 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy : 9'16
Feminine :
1 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France : 7'06
2 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK : 7'36
3 - Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA : 8'29
4 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro) : 12'
samedi 12 février 2011
urge Cap Vert - Day 5
La journée des coup de chances et de malchances...
Vendredi 11 février, toute l'équipe embarque donc sur un bateau vers 8h30 pour rejoindre l'île de Santiago. Beau temps, mer calme, tout le monde en profite pour récupérer du run de jeudi.
> coup de chance : A l'arrivée à Praia, Hans Rey retrouve enfin son GT qui est arrivé entretemps depuis les Etats-Unis !
Les pilotes reprennent ensuite deux petits avions qui les amènera à Mindelo, sur l'île de Sao Vicente, en passant par l'île de Sal.
Pendant ce temps, les vélos, enfin au complet, doivent être embarqués dans un avion affrété spécialement qui doit les déposer à l'aéroport de Mindelo. Là les pilotes pourraient les récupérer et les avoir avec eux pour le cargo qui doit les acheminer samedi matin vers l'île de Santa Antao...
> coup de malchance : A l'arrivée à Mindelo, l'équipe apprend que l'avion cargo n'a pas pu décoller... Les vélos sont donc bloqués sur une autre île et les pilotes... à pied !
Il faut donc trouver un plan B...
> coup de chance : Malgrè les rebondissements, il est encore temps de rejoindre chez elle la chanteuse Cesaria Evora, marraine du programme Urge FOR Cabo Verde. Les pilotes sont reçus très chaleureusement et la rencontre très riche en échanges. Anka Martin et René Wildhaber, tous deux admirateurs de la grande voix du Cap Vert sont aux anges.
> coup de malchance : Pendant ce temps l'organisation ne trouve pas de solution satisfaisante pour rapatrier les vélos à temps. Trop de décalage compromettrait un timing déjà super serré pour le week-end.
> coup de chance : dans la nuit, une partie des vélos pourra finalement être acheminée dans un autre avion...
> coup de malchance : Il n'en arrive que 5 sur 15...
> coup de chance : Un autre avions pourra acheminer les 10 vélos restant samedi dans la matinée...
Bilan de la journée : les 3 runs prévus dans le week-end vont être difficiles à réaliser si les pertes de temps samedi sont trop importantes. L'orga tranchera samedi, suivant la façon dont se passent les choses, quitte à annuler un des runs...
Samedi 12 février : Au réveil, les pilotes embarquent vers Santo Antao avec les 5 vélos déjà arrivés, tandis que l'équipe Pep's reste à Mindelo pour attendre l'arrivée des 10 autres vélos...
Sitôt déchargés de l'avion, les vélos seront embarqués sur un pick-up pour foncer jusqu'au port et partir avec rejoindre les autres sur un bateau de pécheurs que les habitants de Mindelo ont mis à notre dispositions...
A 10h00 les chances de pouvoir courir le run de samedi après-midi sur Cova de Paul étaient estimées à 5%.
Vers midi, l'horizon s'éclaircissait peu à peu, augmentant les chance de reprendre le programme prévu à 40% !
L'aventure continue ...
Photos Sven Martin
Vendredi 11 février, toute l'équipe embarque donc sur un bateau vers 8h30 pour rejoindre l'île de Santiago. Beau temps, mer calme, tout le monde en profite pour récupérer du run de jeudi.
> coup de chance : A l'arrivée à Praia, Hans Rey retrouve enfin son GT qui est arrivé entretemps depuis les Etats-Unis !
Les pilotes reprennent ensuite deux petits avions qui les amènera à Mindelo, sur l'île de Sao Vicente, en passant par l'île de Sal.
Pendant ce temps, les vélos, enfin au complet, doivent être embarqués dans un avion affrété spécialement qui doit les déposer à l'aéroport de Mindelo. Là les pilotes pourraient les récupérer et les avoir avec eux pour le cargo qui doit les acheminer samedi matin vers l'île de Santa Antao...
> coup de malchance : A l'arrivée à Mindelo, l'équipe apprend que l'avion cargo n'a pas pu décoller... Les vélos sont donc bloqués sur une autre île et les pilotes... à pied !
Il faut donc trouver un plan B...
> coup de chance : Malgrè les rebondissements, il est encore temps de rejoindre chez elle la chanteuse Cesaria Evora, marraine du programme Urge FOR Cabo Verde. Les pilotes sont reçus très chaleureusement et la rencontre très riche en échanges. Anka Martin et René Wildhaber, tous deux admirateurs de la grande voix du Cap Vert sont aux anges.
> coup de malchance : Pendant ce temps l'organisation ne trouve pas de solution satisfaisante pour rapatrier les vélos à temps. Trop de décalage compromettrait un timing déjà super serré pour le week-end.
> coup de chance : dans la nuit, une partie des vélos pourra finalement être acheminée dans un autre avion...
> coup de malchance : Il n'en arrive que 5 sur 15...
> coup de chance : Un autre avions pourra acheminer les 10 vélos restant samedi dans la matinée...
Bilan de la journée : les 3 runs prévus dans le week-end vont être difficiles à réaliser si les pertes de temps samedi sont trop importantes. L'orga tranchera samedi, suivant la façon dont se passent les choses, quitte à annuler un des runs...
Samedi 12 février : Au réveil, les pilotes embarquent vers Santo Antao avec les 5 vélos déjà arrivés, tandis que l'équipe Pep's reste à Mindelo pour attendre l'arrivée des 10 autres vélos...
Sitôt déchargés de l'avion, les vélos seront embarqués sur un pick-up pour foncer jusqu'au port et partir avec rejoindre les autres sur un bateau de pécheurs que les habitants de Mindelo ont mis à notre dispositions...
A 10h00 les chances de pouvoir courir le run de samedi après-midi sur Cova de Paul étaient estimées à 5%.
Vers midi, l'horizon s'éclaircissait peu à peu, augmentant les chance de reprendre le programme prévu à 40% !
L'aventure continue ...
Photos Sven Martin
urge Cap Vert - Day 4
Jeudi 10 février, pilotes, photographes, cadreurs et staff ont donc pris leur courage à deux mains pour une ascension d'environ 3h30 qui leur a permis de rallier le camp de base aux crètes du sommet du volcan de Fogo, quelques 1000 mètres plus hauts.
Chris Gallo, le fameux Poulet, consolide sa légende en arrivant le premier au sommet et remporte donc le "Pep's Trophy" !!! Du sommet la vue sur l'archipel été fantastique, le soleil au rendez-vous, tout le monde fatigué mais d'attaque. Seul bémol, Freg Glo, en parcourant le run à pied s'aperçoit que le tracé s'est sérieusement dégradé depuis les dernières recos... Les pilotes sont donc mis en garde de penser à leur sécurité en premier lieu, ils piloteront sans repérages et les secours seraient très compliqués à organiser en cas de pépins...
Vers midi, le départ est donné pour ce Urge's Run 1 qui restera, on en est certain, gravé pour longtemps dans les mémoires de chacun. Départ dans la lave et la gravette sur un terrain extrêmement pentu, traversée d'un village par une section de piste, puis plongée en single dans la jungle pour rejoindre la mer... et la première ligne d'arrivée. Crevaisons, chutes, surprises en tous genres, mais tout le monde arrive entier, épuisé mais heureux !
La chute la plus sérieuse a été celle de Sabrina Jonnier, qui percute un rocher et fait un bel OTB ! Plus de peur que de mal, elle s'en tire avec de gros bleus mais retrouve très vite sa bonne humeur. René Wildhaber, qui arrivait derrière s'est tout naturellement arrêté pour lui porter secours et l'organisation a décidé de lui donner un bonus de temps de 1 minute pour ce geste. Les pilotes sont plus que jamais là pour se protéger et se porter assistance les uns les autres dans ces zones très reculées. Ce premier run est donc remporté par Jey Clémentz chez les hommes et Tracy Moseley chez les filles. La journée s'achève par une rencontre entre les pilotes féminines et les Cap-verdiennes que Urge FOR Cabo Verde va soutenir dans leurs projets humanitaires sur l'île de Fogo.
Vendredi 11 février, journée de liaison où les pilotes pourront récupérer un peu avec une traversée en bateau et deux transferts successifs par de petits avions de la TACV. Objectif, rejoindre en fin d'après-midi la ville de Mindelo sur lîle de Sao Vicente où ils seront reçu ce soir par la grande Cesaria Evora, marraine des programmes Urge FOR Cabo Verde. Une soirée pleine d'émotion en perspective... Mindelo sera le port d'embarquement sur un cargo qui emmenera toute l'équipe vers l'île de Santo Antao où auront lieu samedi et dimanche les trois derniers runs de ce Urge Cabo Verde... à suivre
www.urgecapoverde.com
Photos Sven Martin
Chris Gallo, le fameux Poulet, consolide sa légende en arrivant le premier au sommet et remporte donc le "Pep's Trophy" !!! Du sommet la vue sur l'archipel été fantastique, le soleil au rendez-vous, tout le monde fatigué mais d'attaque. Seul bémol, Freg Glo, en parcourant le run à pied s'aperçoit que le tracé s'est sérieusement dégradé depuis les dernières recos... Les pilotes sont donc mis en garde de penser à leur sécurité en premier lieu, ils piloteront sans repérages et les secours seraient très compliqués à organiser en cas de pépins...
Vers midi, le départ est donné pour ce Urge's Run 1 qui restera, on en est certain, gravé pour longtemps dans les mémoires de chacun. Départ dans la lave et la gravette sur un terrain extrêmement pentu, traversée d'un village par une section de piste, puis plongée en single dans la jungle pour rejoindre la mer... et la première ligne d'arrivée. Crevaisons, chutes, surprises en tous genres, mais tout le monde arrive entier, épuisé mais heureux !
La chute la plus sérieuse a été celle de Sabrina Jonnier, qui percute un rocher et fait un bel OTB ! Plus de peur que de mal, elle s'en tire avec de gros bleus mais retrouve très vite sa bonne humeur. René Wildhaber, qui arrivait derrière s'est tout naturellement arrêté pour lui porter secours et l'organisation a décidé de lui donner un bonus de temps de 1 minute pour ce geste. Les pilotes sont plus que jamais là pour se protéger et se porter assistance les uns les autres dans ces zones très reculées. Ce premier run est donc remporté par Jey Clémentz chez les hommes et Tracy Moseley chez les filles. La journée s'achève par une rencontre entre les pilotes féminines et les Cap-verdiennes que Urge FOR Cabo Verde va soutenir dans leurs projets humanitaires sur l'île de Fogo.
Vendredi 11 février, journée de liaison où les pilotes pourront récupérer un peu avec une traversée en bateau et deux transferts successifs par de petits avions de la TACV. Objectif, rejoindre en fin d'après-midi la ville de Mindelo sur lîle de Sao Vicente où ils seront reçu ce soir par la grande Cesaria Evora, marraine des programmes Urge FOR Cabo Verde. Une soirée pleine d'émotion en perspective... Mindelo sera le port d'embarquement sur un cargo qui emmenera toute l'équipe vers l'île de Santo Antao où auront lieu samedi et dimanche les trois derniers runs de ce Urge Cabo Verde... à suivre
www.urgecapoverde.com
Photos Sven Martin
vendredi 11 février 2011
Mark Weir chez Cannondale
Cannondale Bicycles is excited to announce a few new athletes to the “OverMountain” family. Mountain bike innovator, Mark Weir and his team, including Jason Moeschler and Ben Cruz, will be racing, product testing, and generally kicking ass on their Jekylls and Claymores in 2011.
Urge Cabo Verde - Run #1
- Island of Fogo 10/02/11
Les resultants du Run #1 Men :
1 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France : 33'09 2 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France : 33'40 3 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland : 35'54 (-1mn) 34'54*
4 - Fabien Barel (Mondraker) - France : 36'02
5 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA : 38'33 6 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France : 39'15 7 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK : 45'06 8 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA : 47'14 9 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy : 50'07
10 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro) : 52'30
11 - Sam Peridy (Scott) - France : 53'55
Feminine :
1 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK : 46'08 2 - Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA : 56'31 3 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France : 58'16
4 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro) : 1h05'54
* René Wildhaber stop during the race to help Sabrina jonnier that fall, so org decide to give him 1' extra-time. • René Wildhaber s'est arrété en plein run pour porter secours à Sabrina Jonnier qui avait fait une mauvaise chute. L'organisation a décidé de lui donner 1' de bonus.
Les resultants du Run #1 Men :
1 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France : 33'09 2 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France : 33'40 3 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland : 35'54 (-1mn) 34'54*
4 - Fabien Barel (Mondraker) - France : 36'02
5 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA : 38'33 6 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France : 39'15 7 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK : 45'06 8 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA : 47'14 9 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy : 50'07
10 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro) : 52'30
11 - Sam Peridy (Scott) - France : 53'55
Feminine :
1 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK : 46'08 2 - Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA : 56'31 3 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France : 58'16
4 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro) : 1h05'54
* René Wildhaber stop during the race to help Sabrina jonnier that fall, so org decide to give him 1' extra-time. • René Wildhaber s'est arrété en plein run pour porter secours à Sabrina Jonnier qui avait fait une mauvaise chute. L'organisation a décidé de lui donner 1' de bonus.
jeudi 10 février 2011
urge Cap Vert - Day 3
15 pilotes... sur un volcan
Pas du tout de connexion internet depuis le volcan donc, le “Sven Martin’s Photo Journal” reprendra demain…
Mercredi 9 février, après une première nuit au cœur de la caldeira de Fogo, les pilotes ont enfourché leurs vélos pour une journée d’acclimatation et d’entraînement.
Premières chutes, premières angoisses : le terrain ne va pas être facile…
Le moral général est bon, le cadre naturel somptueux. Vers 10h la brume se lève sur le volcan et le soleil arrive au rendez-vous.
Le camp de base dans le cratère est une guest house taillée dans la lave au milieux des quelques vignes qui poussent dans la caldeira… oui, il faut savoir qu’ici on produit du “vin de volcan”…
En soirée, le tirage au sort de l’ordre de départ pour le premier run qui aura lieu jeudi est lancé.
Ordre de depart Urge Run 1 :
1 -Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA
2 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA
3 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro)
4 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France
5 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France
6 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK
7 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA
8 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy
9 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro)
10 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK
11 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France
12 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France
13 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland
14 - Sam Peridy (Scott) - France
15 - Fabien Barel (Mondraker) - France
Jeudi 10 février, bonne ambiance au petit dej mais les pilotes sont déjà concentrés… à 8h (locale), ce sera le depart à pied avec le vélo sur le dos pour une ascension bien raide du dôme du volcan qui les mènera d’environ 1800 à 2800 mètres, au sommet des crêtes.
Entre 2 et 3 heures de montée prévues avant de prendre le départ de ce premier run qui les emmènera pratiquement jusqu’à la mer avec une section dans la lave, puis un peu de piste pour traverser un village et enfin plonger par un single dans la jungle !
Photos : Sven Martin
Pas du tout de connexion internet depuis le volcan donc, le “Sven Martin’s Photo Journal” reprendra demain…
Mercredi 9 février, après une première nuit au cœur de la caldeira de Fogo, les pilotes ont enfourché leurs vélos pour une journée d’acclimatation et d’entraînement.
Premières chutes, premières angoisses : le terrain ne va pas être facile…
Le moral général est bon, le cadre naturel somptueux. Vers 10h la brume se lève sur le volcan et le soleil arrive au rendez-vous.
Le camp de base dans le cratère est une guest house taillée dans la lave au milieux des quelques vignes qui poussent dans la caldeira… oui, il faut savoir qu’ici on produit du “vin de volcan”…
En soirée, le tirage au sort de l’ordre de départ pour le premier run qui aura lieu jeudi est lancé.
Ordre de depart Urge Run 1 :
1 -Anka Martin (Santa Cruz - Sram) - RSO/USA
2 - Mark Weir (WTB - Fox Racing Shox) – USA
3 - Samuel Normand (Lol Racing - Yeti) - France (non-pro)
4 - Greg Doucende (Performance Parts - Trek) - France
5 - Nicolas Vouilloz (Lapierre) – France
6 - Rowan Sorrell (Orange - Mojo) - Wales/UK
7 - Hans Rey (GT Bicycles - Adidas) – USA
8 - Marco Nicoletti (Niner) - Italy
9 - Dorothea Lindtke (Rocky Mountain - Brake Authority) - Germany (non-pro)
10 - Tracy Moseley (Trek World Racing - Osprey) - UK
11 - Sabrina Jonnier (Groupama - Punch Power) - France
12 - Jérôme Clementz (Cannondale - Mavic) - France
13 - René Wildhaber (Trek - Dakine) – Switzerland
14 - Sam Peridy (Scott) - France
15 - Fabien Barel (Mondraker) - France
Jeudi 10 février, bonne ambiance au petit dej mais les pilotes sont déjà concentrés… à 8h (locale), ce sera le depart à pied avec le vélo sur le dos pour une ascension bien raide du dôme du volcan qui les mènera d’environ 1800 à 2800 mètres, au sommet des crêtes.
Entre 2 et 3 heures de montée prévues avant de prendre le départ de ce premier run qui les emmènera pratiquement jusqu’à la mer avec une section dans la lave, puis un peu de piste pour traverser un village et enfin plonger par un single dans la jungle !
Photos : Sven Martin
mercredi 9 février 2011
Day 2 > report
Mardi 8 février, Toutes l'équipe s'est rendu à la Pedro Gomez School et les pilotes ont pu rencontrer deux des quatre associations que le Urge Cabo Verde va soutenir. Ils ont pu aussi échanger avec les enfants et avoir une vision précise de la façon dont les fond collectés allaient être utilisés sur l'île de Santiago.
Quelques heures d'une grande richesse humaine, qui se sont clôturées par un repas tous ensembles... Une belle façon de fêter au milieu d'enfants le 35ème anniversaire de Nicolas Vouilloz !!!
Puis direction le port pour attendre sous le soleil le bateau qui acheminera pilotes et vélos vers l'île de Fogo.
Le mot de Sam Peridy :
"3 heures de traversée bien houleuse... ça sent un peu la vomissure...
Ca y est, ce troisième volet du Urge Event est bien lancé !"
C'est en effet en accostant sur les rives de Fogo que l'aventure coté sportif prend vraiment le départ.
Sitôt débarqués sur le volcan, les pilotes vont grimper jusqu'au cœur de la caldeira pour y passer la nuit...
Au programme de mercredi : entraînement dans la lave sur les flans du volcans, puis nuit (très courte...) dans le cratère.
Au programme de jeudi : Lever au aurores pour gravir avec le vélo sur le dos les pentes qui permettent de rejoindre la crête du volcan puis, un peu de repos au sommet et premier des quatre runs de course ! Objectif : dévaler dans la lave jusqu'à la mer et tout ça... sans aucun repérage...
Dernière nouvelle :
Hans Rey devrait retrouver son vélo égaré seulement lorsque l'équipe arrivera sur l'île de Santo Antao. Il roulera probablement jeudi sur le vélo de Fred Glo pour ce premier run de course.
Infos : www.urgecaboverde.com
Photos Sven Martin
Quelques heures d'une grande richesse humaine, qui se sont clôturées par un repas tous ensembles... Une belle façon de fêter au milieu d'enfants le 35ème anniversaire de Nicolas Vouilloz !!!
Puis direction le port pour attendre sous le soleil le bateau qui acheminera pilotes et vélos vers l'île de Fogo.
Le mot de Sam Peridy :
"3 heures de traversée bien houleuse... ça sent un peu la vomissure...
Ca y est, ce troisième volet du Urge Event est bien lancé !"
C'est en effet en accostant sur les rives de Fogo que l'aventure coté sportif prend vraiment le départ.
Sitôt débarqués sur le volcan, les pilotes vont grimper jusqu'au cœur de la caldeira pour y passer la nuit...
Au programme de mercredi : entraînement dans la lave sur les flans du volcans, puis nuit (très courte...) dans le cratère.
Au programme de jeudi : Lever au aurores pour gravir avec le vélo sur le dos les pentes qui permettent de rejoindre la crête du volcan puis, un peu de repos au sommet et premier des quatre runs de course ! Objectif : dévaler dans la lave jusqu'à la mer et tout ça... sans aucun repérage...
Dernière nouvelle :
Hans Rey devrait retrouver son vélo égaré seulement lorsque l'équipe arrivera sur l'île de Santo Antao. Il roulera probablement jeudi sur le vélo de Fred Glo pour ce premier run de course.
Infos : www.urgecaboverde.com
Photos Sven Martin
mardi 8 février 2011
WRT 2011 - Les dates
Le calendrier :
23 & 24 Avril 2011: Rock Shox WRT à Ridekore. (Manche Bronze)
28 & 29 Mai 2011: European King of Slopestyle (EKOS) WRT à Namur, Belgique. (Manche Or)
1,2 & 3 Juillet 2011: Châtel Mountain Style à Châtel. (Épreuve permettant de prendre des points pour le classement final du WRT)
16 & 17 Juillet 2011: Chicky WRT à Pradelles (43). (Manche argent)
7, 8 & 9 octobre 2011: Finale Marzocchi Roc Slopestyle WRT. (Manche platinium)
A suivre sur l'espace aérien français et belge ainsi que sur www.wallridetour.fr
23 & 24 Avril 2011: Rock Shox WRT à Ridekore. (Manche Bronze)
28 & 29 Mai 2011: European King of Slopestyle (EKOS) WRT à Namur, Belgique. (Manche Or)
1,2 & 3 Juillet 2011: Châtel Mountain Style à Châtel. (Épreuve permettant de prendre des points pour le classement final du WRT)
16 & 17 Juillet 2011: Chicky WRT à Pradelles (43). (Manche argent)
7, 8 & 9 octobre 2011: Finale Marzocchi Roc Slopestyle WRT. (Manche platinium)
A suivre sur l'espace aérien français et belge ainsi que sur www.wallridetour.fr
urge Cap Vert - Day 1
Day 1 > Report
Lundi 7 février, Pilotes et Staff se rejoignent à Charles de Gaulle pour s'envoler vers Praia, capitale du Cap-Vert... Première péripéthie : Le vélo d'Hans Rey n'est pas arrivé, il se balade quelque-part entre Los Angeles et Paris... Il va falloir trouver un plan B... Arrivée dans l'archipel aux alentour de 15 heures pour rejoindre l'hôtel, faire un premier brief et découvrir la ville. Au programme de la journée de mardi : rencontre à la Pedro Gomez School avec les enfants et les responsables de deux des quatres associations que le Urge Cabo Verde soutiendra. Puis embarquement des vélos et de l'équipe sur un bateau qui mettra le cap vers... le volcan de Fogo, île où se déroulera la première course Jeudi...
To be continued...
photos Sven Martin
Lundi 7 février, Pilotes et Staff se rejoignent à Charles de Gaulle pour s'envoler vers Praia, capitale du Cap-Vert... Première péripéthie : Le vélo d'Hans Rey n'est pas arrivé, il se balade quelque-part entre Los Angeles et Paris... Il va falloir trouver un plan B... Arrivée dans l'archipel aux alentour de 15 heures pour rejoindre l'hôtel, faire un premier brief et découvrir la ville. Au programme de la journée de mardi : rencontre à la Pedro Gomez School avec les enfants et les responsables de deux des quatres associations que le Urge Cabo Verde soutiendra. Puis embarquement des vélos et de l'équipe sur un bateau qui mettra le cap vers... le volcan de Fogo, île où se déroulera la première course Jeudi...
To be continued...
photos Sven Martin
enduro trip®. - Il reste des places
Il reste quelques places pour un Enduro Trip® gorges du Tarn : 12 et 13 mars.
Tous les renseignements ici
Une petite video de ce qui vous attend :
Tous les renseignements ici
Une petite video de ce qui vous attend :
lundi 7 février 2011
vendredi 4 février 2011
Pass Portes 2011 - bientôt les inscriptions
Plus de 6000 vététistes du monde entier sont attendus pour le plus grand événement de mountain bike qui ouvre la saison en montagne : La Pass’Portes du Soleil.
Ouverture des inscriptions le 10 février, 10 heures (heure française), à l'adresse suivant :
www.passportesdusoleil.com
…c’est 80 km de mountain bike, 15 remontées mécaniques, un tracé à profil descendant (6000m-/1000m+), 8 ravitaillements et 9 stations de départ simultanés.
Ouverture des inscriptions le 10 février, 10 heures (heure française), à l'adresse suivant :
www.passportesdusoleil.com
…c’est 80 km de mountain bike, 15 remontées mécaniques, un tracé à profil descendant (6000m-/1000m+), 8 ravitaillements et 9 stations de départ simultanés.
jeudi 3 février 2011
mardi 1 février 2011
Démonstration
Voilà pourquoi le cyclo-cross n'a aucune raison d'être face au VTT (mis à part pour les paris qui régissent les courses, bien sur)
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