Partie avant :
Carbone unidirectionnel (le cadre serait 900 g plus léger que celui de qu'utilisait Steve Peat)
Angle de direction réglable : 63 et 65° (en 215 mm de debat) 64 et 66° (en 254 mm de debat)
Direction en 1.5"
top tube plus long : env.20 mm
Hauteur de la boite de pédalier : 374 mm en 254 mm de debat et 355 en 254 mm de débat
Partie arrière :
Bras du Driver 8 en alu et fixation Maxle de la roue (12x150)
Débattement : 8.5″ ou 10″ selon réglage
Biellette : supérieur en carbone / inférieur en alu (avec graisseur)
Cinématique : VPP2
Amortisseur : 9.5″ x 3.0″
FEATURES
9.5 X 3.0 SHOCK
ADJUSTABLE TRAVEL AND GEOMETRY
COLLET PIVOT AXLE SYSTEM
DOUBLE SEALED LOWER LINK BEARINGS
HIDDEN GREASEPORTS
150/12 MAXLE REAREND
83MM BB SHELL
1.5 HT
FULLY CARBON INTEGRATED ISCG05 TABS THAT ARE TACO APPROVED
SANTA CRUZ BICYCLES WILL OFFER HEADSET CUPS THAT ALLOW ANGLES TO CHANGE BY 1/2 DEGREE INCREMENTS
(EACH DEGREE CHANGES WEELBASE 10MM), INCREASE STACK BY 10MM, BB HEIGHT BY 3MM, HT ANGLE BY .4 DEGREES.
WARRANTY:
LIFETIME CRASH REPLACEMENT + 2 YEAR DESIGN DEFECT/MANUFACTURING GUARANTEE
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