lundi 28 mars 2011

Du carbone chez Antidote






Renovbike a le plaisir de vous présenter un tout nouveau missile Polonais :

L' Antidote Lifeline Carbon :

Les premières photos du Lifeline Carbon :
Arrivée prévue en France Juin 2011.
2 versions : 170 mm et 220 mm

Caracteristiques :

Triangle avant en Carbone/Vectran.
Biellettes 7075T6
Swingarm 7020
Disponible en version :
220 mm ( Amortisseur 241mm)
170 mm ( Amortisseur 222 mm)
BB 73MM
Headset 1,5"
Axe arr 150mmX12

Toujours fabriqué à la commande, possibilité de choix de couleurs des bases arrières et biellettes. La géométrie est sensiblement la même que la version alu, toute aussi
joueuse et ludique. Gain de poids environ 250 gr, par rapport à la version aluminium, ce
qui amène le cadre à moins de 3 kilos sans amorto. Désormais les kits cadre avec amortisseur seront équipés en BOS.



La version 170 mm, c'est un bike pour gagner une descente marathon ....

Disponible uniquement en taille M pour le moment, d'autres tailles vont suivre..
Prix approximatif : 3250 € avec amortisseur Bos Stoy, axe arrière,guide chaine .



dimanche 27 mars 2011

Anne-Caroline Chausson sur France 3

Il y a fort...fort longtemps ;-)

samedi 19 mars 2011

Water Makes Money

Mardi 22 mars sur Arte à 20h40.
Ce n'est pas du vélo, mais c'est important de comprendre pourquoi votre porte-feuille, jour après jour, se déleste de vos euros. Moins d'argent, c'est aussi moins de pouvoir d'achat pour vos loisirs, donc pour vous faire plaisir à vélo !

Poilade !

mercredi 16 mars 2011

C'est reparti !

Stages avec Jerome Clementz

Attention, places limitées

Trickotage

Few tricks with Pavel Vishneviy from Hellride.ru on Vimeo.

SWEET AS BRO !!!

SWEET AS BRO - EP1 from FASTFOKUS on Vimeo.


Le mot de Damien Vergez :

"Qui n'a jamais rêvé de rouler avec son pilote préféré ? En faisant Pista Prest Dago et Moustache Gracias, mes amis et moi, avons voulu mettre en scene cette idéee un peu folle, et vous la faire partager. Prendre son vélo, et partir rouler avec lui sur ses singles préférés, s'enchainer quelques gros jumps, virages relevés, foncer à toute vitesse entre les arbres.

Quel que soit notre nationalité, on en a tous rêvé un jour...

Beaucoup d'entre vous on aimé nos vidéos, et ça nous a conforté dans l'idée de continuer. Un projet un peu fou, mais c'était décidé, je voulais faire des suites ! Mais avec quel pilotes pro ? Dans des spots qui nous font rêver OK...mais ou ?

J'ai commencé par en parler à Seb Giraldi responsable du mountain bike park de Châtel, et Ben Walker de chez Scott que je connais bien et qui ont tout de suite été emballés par ce projet. Faire un episode à Chatel était une evidence pour moi, c'est une station que beaucoup d'entre nous adore et qui organise le plus grand contest européen de Freeride : Le Châtel Moutain Style. Un haut lieu du VTT

J'ai ensuite contacté Kelly MacGarry, que j'avais rencontré en 2010 pendant mes vacances à Whistler. Lui aussi a adoré l'iée de faire un episode chez lui en Nouvelle Zelande.

Voilà c'était parti ! Apres quelques mois de recherche de partenaires et de belles rencontre, j'ai reussi à monter ce projet. Ce n'est que maintant, quand j'écris ces mots dans l'avion qui nous emmene rejoindre Kelly en Nouvelle Zelande, que je realise que j'y suis finallement arrivé.

Et je vous avoue que j'ai encore du mal à y croire.

Tout ceci n'aurai jamais pu se realiser sans les personnes qui m'ont fait confiance, et qui me soutiennent dans ce projet.

Je voudrais remercier Adidas Eyewear, Spank et Shimano France pour leur support dans cette aventure et tout particulièrement Scott, Marzocchi et Chatel sans qui rien n'aurait été possible.

Tous ces partenaires partage la meme vision que nous, et desire plus que tout developer le VTT Freeride dans le monde. Je voudrais également remercier les pro riders qui ont accepté de venir rouler avec nous ! Je suis également très fier de montrer qu'en France nous avons une grande culture du Freeride et de pouvoir la communiquer avec les riders du monde entier.

Je vous donne un premier apercu du calendrier :

1er episode : Kelly McGarry - Nouvelle Zélande

2eme episode : Cedric Gracia - Andorre

3eme episode : Steve Romaniuk - Chatel Bike Park - France

4ieme episode : à venir

5ieme episode : à venir

Voici donc le premier episode ainsi que quelques photos du tournage.

Et je vous dit à très vite pour les autres épisodes !

Damien

mardi 15 mars 2011

lundi 14 mars 2011

Et hop

Lance Mc Dermott chaud bouillant paye son double flip


Danny MacAskill : Comment faire un 360 tyre tap

iXS European Championships 2011 - manche annulée

Communiqué :

"C’est avec regret qu’iXS SPORTS DIVISION annonce l’annulation des iXS European Championships 2011 à Zermatt. Malgré une confirmation en juillet 2010, la société Zermatt Bergbahnen AG nous informe qu’elle renonce à assurer la manifestation ! Vu cette annonce tardive, iXS SPORTS DIVISION n’a plus le temps de trouver une solution de remplacement acceptable pour ce prestigieux événement.

Nous continuerons à nous engager pour les pratique gravity avec l’iXS Downhill Cup et l’iXS Dirt Masters Festival. Nous vous remercions pour la confiance que vous nous apporté ainsi que pour votre compréhensions."

www.ixsdownhillcup.com
www.uec.ch

360 double downside double tailwhip : hiphiphip TMac !!

Tyler McCaul 360 downside double tailwhip MTB from Tyler McCaul on Vimeo.

Mike Montgomery en forme...

Mike Montgomery's New Trick from Camp of Champions on Vimeo.

mardi 1 mars 2011

A vos VTT !!!

Et c’est parti pour 2000 mètres de dénivelée négative en glisse intégrale !


L’Alpe d’Huez organise Samedi 23 avril 2011 la 4ème Sarenne Snow Bike, descente non chronométrée de la mythique piste de Sarenne*.

Ø Une descente de 16 kilomètres et de près de 2000 mètres de dénivelée négative, sensations et glissades garanties en grande partie sur la neige.

Ø Un casse-croûte convivial à l'arrivée, histoire d’échanger vos impressions.

Ø Pour les plus acharnés, vous pourrez terminer votre journée par une après-midi de ski sur Alpe d’Huez Grand domaine Ski et ses 250 km de pistes ou rouler sous le télévillage (en fonction de l’état de la piste à cette période et des conditions).


Quelques détails pratiques
Samedi 23 avril 2011
Rendez-vous à 8h45 aux caisses des remontées mécaniques du Rond Point des Pistes (sommet de la station de l’Alpe d’Huez, à 1860m) pour retirer votre pass.
Montée à 3330 m en télécabine puis en téléphérique pour admirer le panorama.
Descente de la piste de Sarenne (Equipement obligatoire : casque intégral, gants longs, genouillères et coudières, prévoir des protections contre le froid et la neige)
Arrivée au village d’Huez à 1460m d'altitude
Retour à la station en télécabine
Casse-croûte en plein air organisé sur la station de l’Alpe d’Huez
Accès aux remontées mécaniques à skis pour le reste de la journée ou possibilité de rouler sous le télévillage (selon l’état de la piste et de l’enneigement).


* : descente réservée aux pratiquants confirmés, piste difficile.


Inscriptions et réservations
Forfait + Descente+ Repas + Après-midi ski : 25 € (assurance incluse)
Pour ceux qui ont déjà un forfait : Descente + Repas : 12 € (assurance incluse)

Réservation conseillée auprès d’Anne-Sophie : SATA - BP 54 - 38750 ALPE D’HUEZ
+33 (0)4.76.80.30.30 - animalp @ satahuez.fr