mercredi 30 septembre 2009
mardi 29 septembre 2009
Champion du monde...
Race Company met le paquet au Roc d'Azur...
Greg Minaar sera au Roc d'Azur en chair et en os tout comme Jamie Goldman et Josh Bryceland accompagnés par le big boss, l'emblematique patron de Santa Cruz Rob Roskopp. Même si Steve Peat ne sera pas là (il organise la Royal Battle chez lui) vous pourrez vous mettre dans la peau du champion du monde avec le panneau « I’m steave peat » (voir photo, non ce n'est pas un concours de lancer de tarte à la crême). Notre plus grand freerider français, Cédric Gracia, sera aussi de passage en dedicaces. Côté matos, une tonne de nouveautés à découvrir dans les marques Marzocchi, Santa Cruz, Ibis, Shaman, SB3, MRP, Rohloff et Acros..
Et sur le stand exterieur cette fois, vous pourrez faire lubrifier gratuitement votre bike par Muc-Off et repartir avec un cadeau ainsi qu'essayer la gamme 2010 Santa Cruz et IBIS.
Greg Minaar sera au Roc d'Azur en chair et en os tout comme Jamie Goldman et Josh Bryceland accompagnés par le big boss, l'emblematique patron de Santa Cruz Rob Roskopp. Même si Steve Peat ne sera pas là (il organise la Royal Battle chez lui) vous pourrez vous mettre dans la peau du champion du monde avec le panneau « I’m steave peat » (voir photo, non ce n'est pas un concours de lancer de tarte à la crême). Notre plus grand freerider français, Cédric Gracia, sera aussi de passage en dedicaces. Côté matos, une tonne de nouveautés à découvrir dans les marques Marzocchi, Santa Cruz, Ibis, Shaman, SB3, MRP, Rohloff et Acros..
Et sur le stand exterieur cette fois, vous pourrez faire lubrifier gratuitement votre bike par Muc-Off et repartir avec un cadeau ainsi qu'essayer la gamme 2010 Santa Cruz et IBIS.
lundi 28 septembre 2009
vendredi 25 septembre 2009
Couscous by Razorimages
Ptite vidéo très sympa de Fabien Cousinié par Razorimages
Fabien Cousinié demo reel from Razor Images on Vimeo.
mercredi 23 septembre 2009
Celebrate Peaty's title
Vu à Schladming, pour célébrer la victoire aux Worlds de Steve Peat Rock Shox lui a concocté une Boxxer World Champion arc-en-cielisée...
Lien : Fallline production
Lien : Fallline production
lundi 21 septembre 2009
Sortie du week end prochain
Serial-Riders est une association de VTT et BMX du Val d'Oise (95), précisément de Magny en Vexin.
Elle organise ce weekend (26/09/09) un contest de Dirt, Flat et FourCross.
C'est leur seconde edition, l'année dernière l'ambiance avait été très bonne (vous pouvez voir les photos ici : http://www.serial-riders.fr/contest08.html )
Cette année ils espèrent faire aussi bien, des pros doivent revenir aussi bien en flat qu'en Dirt. Nouveauté, il y aura un airbag géant et une demo de trial, vous pouvez voir le programme de la journée sur notre site : http://www.serial-riders.fr/contest.html.
Donc si vous ne savez pas quoi faire ce week-end, c'est à 45 min au nord de Paris.
Elle organise ce weekend (26/09/09) un contest de Dirt, Flat et FourCross.
C'est leur seconde edition, l'année dernière l'ambiance avait été très bonne (vous pouvez voir les photos ici : http://www.serial-riders.fr/contest08.html )
Cette année ils espèrent faire aussi bien, des pros doivent revenir aussi bien en flat qu'en Dirt. Nouveauté, il y aura un airbag géant et une demo de trial, vous pouvez voir le programme de la journée sur notre site : http://www.serial-riders.fr/contest.html.
Donc si vous ne savez pas quoi faire ce week-end, c'est à 45 min au nord de Paris.
vendredi 18 septembre 2009
Un nouveau pneu Hutchinson (2010)
Hutchinson devrait dévoiler à la fin de l'année un nouveau pneumatique d'enduro pour terrain polyvalent, avec un profil plus agressif que le Toro et moins radical que le Barracuda.
Il sera disponible en :
* 2.2 / 2.4 / 2.6
* Tubetype ou tubeless
Il disposera d'une nouvelle gomme qui devrait lui assurer une meilleure accroche tout en étant durable. Pour l'avoir touchée, elle est vraiment tendre. Hutchinson annonce déjà qu'avec cette nouvelle formule, les crampons ne devraient pas s'évanouir à la première descente. On a hâte de voir tout ça. Voici en exclusivité ce nouveau pneu !
Il sera disponible en :
* 2.2 / 2.4 / 2.6
* Tubetype ou tubeless
Il disposera d'une nouvelle gomme qui devrait lui assurer une meilleure accroche tout en étant durable. Pour l'avoir touchée, elle est vraiment tendre. Hutchinson annonce déjà qu'avec cette nouvelle formule, les crampons ne devraient pas s'évanouir à la première descente. On a hâte de voir tout ça. Voici en exclusivité ce nouveau pneu !
mardi 15 septembre 2009
La Roger du Jour : conseil pratique
lundi 14 septembre 2009
Tonic Fab en France (update)
La marque de cadre de Dirt Tonic Fab sera importée en France et aux pays alentours par une nouvelle structure montée par Gaetan Riou : chillrider.fr
Par ailleurs, la marque de composants italien Protone Components , avec un pedalier de dh complet CNC a 750 gr en Xtype, sera aussi du programme : www.protone-components.it
Par ailleurs, la marque de composants italien Protone Components , avec un pedalier de dh complet CNC a 750 gr en Xtype, sera aussi du programme : www.protone-components.it
Vous voulez savoir...
...pourquoi Steve Peat a remporté le Championnat du monde de VTT de descente ?
jeudi 10 septembre 2009
Concours de la caisse la plus pourrie
Pour bien commencer la rentrée (scolaire), nous avons décidé de lancer un concours : celui de la voiture la plus pourrie ! Pour commencert le jeu, voici une petite sélection de la journée. On commence par cette sublime Mercédès garée juste devant notre porte.
Notez qu'avec la vitesse, la peinture a commencé à partir, trop fort !
La présence du becquet arrière, monté après l'achat de la voiture, nous permet de bien aprécier la philosophie de cette voiture : la vitesse ! mais au prix seulement de la stabilité.
De la rouille ? Mais non, c'est du faux. C'est juste pour faire illusion.
LA SUITE ?
Voici un magnifique Renault Traffic première génération, transformé en camping car. La couleur est une initiative personnelle du propriétaire.
Encore ?
Celle là traîne depuis pas mal de semaines : une Peugeot 309 avec peinture d'origine s'il vous plaît. Certes le parechoc n'est plus de sa première jeunesse, mais vous noterez qu'il permet de mieux s'accrocher aux trottoirs et ça, en ville, c'est vraiment le top pour éviter la fourrière!
Vous l'aurez peut-être remarqué mais elle porte sur son toit des répulsifs pour les cerfs ! Collector !
Décidément la journée est riche en caisses pourries. En voilà une qui ne manque pas d'intérêts : Il s'agit d'un superbe Kangoo, mais attention, pas n'importe lequel.
D'abord il aime se faire recouvrir de fientes d'oiseaux (de préférence de pigeons). Hmmm, c'est bon !
Ensuite, il ne conçoit pas de fixer son pare-choc avant autrement qu'avec un ensemble vis/rondelles en acier forgé à froid. On a un standing, ou non !
Mais, oui ! Un détail mais qui mérite le détour : il possède un autocollant sur le haut de son parebrise. Oh, pas n'importe lequel ! Il s'agit d'un autocollant collector d'un fameux magazine. Certes, il a bruni par le soleil, mais on peut encore y lire le principal : Ride It. Un admirateur ?
Notez qu'avec la vitesse, la peinture a commencé à partir, trop fort !
La présence du becquet arrière, monté après l'achat de la voiture, nous permet de bien aprécier la philosophie de cette voiture : la vitesse ! mais au prix seulement de la stabilité.
De la rouille ? Mais non, c'est du faux. C'est juste pour faire illusion.
LA SUITE ?
Voici un magnifique Renault Traffic première génération, transformé en camping car. La couleur est une initiative personnelle du propriétaire.
Encore ?
Celle là traîne depuis pas mal de semaines : une Peugeot 309 avec peinture d'origine s'il vous plaît. Certes le parechoc n'est plus de sa première jeunesse, mais vous noterez qu'il permet de mieux s'accrocher aux trottoirs et ça, en ville, c'est vraiment le top pour éviter la fourrière!
Vous l'aurez peut-être remarqué mais elle porte sur son toit des répulsifs pour les cerfs ! Collector !
Décidément la journée est riche en caisses pourries. En voilà une qui ne manque pas d'intérêts : Il s'agit d'un superbe Kangoo, mais attention, pas n'importe lequel.
D'abord il aime se faire recouvrir de fientes d'oiseaux (de préférence de pigeons). Hmmm, c'est bon !
Ensuite, il ne conçoit pas de fixer son pare-choc avant autrement qu'avec un ensemble vis/rondelles en acier forgé à froid. On a un standing, ou non !
Mais, oui ! Un détail mais qui mérite le détour : il possède un autocollant sur le haut de son parebrise. Oh, pas n'importe lequel ! Il s'agit d'un autocollant collector d'un fameux magazine. Certes, il a bruni par le soleil, mais on peut encore y lire le principal : Ride It. Un admirateur ?
mercredi 9 septembre 2009
Le retour
mardi 8 septembre 2009
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