Les principales données sur le cadre sont :
Les pattes arrière ajustables G3 (trois positions)
Une nouvelle douille de direction ajustable sur + ou - 1 degré comme sur les Commençal.
Le cadre acceptera deux type d’amortisseur : 1. 240 mm de débattem ent avec un amorto en 10.5X 3’’; 2. 215 mm de débattement avec un 9.5X 3". Dans les deux cas, le ratio de compression moyen sera identique, sacahnt que ce dernier a été légèrement modifié. Autre point, la géométrie ne sera pas affectée par le passage d’un amorto à l’autre grâce à de points d’ancrage spécifique. Pour vous donner une idée, en taille M et ave un réglage intermédiaire, ce proto M6 donne une direction de 64,5°, une boite de pédalier à 360 mm et un empattement de 1 176 mm.
Enfin la partie monocoque a subi une cure d’amaigrissement , et le cadre est annoncé à 4,17 kg.
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