Rocket powered mountain bike
lundi 8 juin 2009
jeudi 4 juin 2009
Pti Tony rides Barbiturik
Le rider Lyonnais Tony Rocci vient de signer avec la nouvelle marque française de wear Barbiturik créée par Rémy Hernandez.
La philosophie de la marque, par Rémy :
Samedi 26 Avril 2002. J’enquille la rampe pour un dernier « jump » puis le trou noir ! Je reprends connaissance avec l’impression de m’avoir été passé à tabac à coups de barre à mine. Impossible de bouger le moindre orteil !!
Le verdict est sans appel : “Tu es tétraplégique”. Là, c’est du lourd ! Une année de rééducation et quelques années de réflexion plus tard, je décide d’aller de l’avant et de monter ma boite avec pour objectif de faire partager une passion et une certaine philosophie…
Depuis le début des 90’s j’ai pas mal traîné ma planche et toujours eu un véritable intérêt pour le mouvement et l’état d’esprit qui l’entoure. Aussi, il m’apparut comme une évidence de convertir ma passion en un projet d’entreprise, voire plus, en un mode de vie. Ce sera Barbiturik™ avec pour ligne de conduite : “HAVING FUN”. C’est toujours plus sympa de travailler sur des projets qui nous passionnent et faire des rencontres toujours plus enrichissantes.
Notre objectif ? Créer des produits uniques et différents. Apporter une dimension confidentielle et exclusive aux vêtements et objets que nous produisons en éditions limitées dans notre labo’. Des liens étroits avec nombre d’artistes reconnus et issus du mouvement ont été tissés. Ces collaborations s’inscrivent dans le cadre d’une écoute et d’un respect mutuels ayant pour but d’offrir à nos clients la quintessence du meilleur.
Barbiturik™ se positionne avant tout en tant que client ayant pour objectif d’explorer des « playgrounds » pour le compte d’autres clients. A ce titre, nous n’aurons de cesse de vous proposer des concepts qui seront à la hauteur de vos goûts, de vos inspirations et de vos exigences.
Tony au Fise 09, grosse hauteur sur le wall !!!+ d'infos sur le site Barbiturik
mercredi 3 juin 2009
Zumbi en France
Romain Olmos, ancien mécano, pilote et grand passionné de beau matos importe depuis peu la marque Polonaise Zumbi. Zumbi est fabriqué à Myslenice dans le sud du pays. Du dessin à la fabrication artisanale, tous les composants de la marque sont faits sur place. Il n’y a pas de sous-traitance.
Romain vient de créer sa société de distribution au nom de HXR. En partenariat avec fox wear, Fast, Touch Prod et Draille bike, il vient de monter deux cadres, un DH et un 4X/dirt. Pour découvrir la marque, pour le contacter ou pour plus d’informations, rendez-vous sur son site Internet www.hxr-shop.fr
Le cadre 4X/Dirt Voo Doo est vendu à 499€ avec un poids de 2490g. Notons des renforts au niveau de la douille de direction incassable, des bases carrées surdimensionnées et une finition très soignée.
Le DH Zumbi F-44 Ti est présenté à 2414€ avec un kit cadre amortisseur Fox dhx 5.0. Il a un de débattement de 220 mm pour 3920g (sans amortisseur) en taille M. Il est équipé de nombreux renforts, à la douille de direction, au nivaux de l’axe de pédalier, de la fixation de l’amortisseur… et dispose de deux biellettes.
Romain vient de créer sa société de distribution au nom de HXR. En partenariat avec fox wear, Fast, Touch Prod et Draille bike, il vient de monter deux cadres, un DH et un 4X/dirt. Pour découvrir la marque, pour le contacter ou pour plus d’informations, rendez-vous sur son site Internet www.hxr-shop.fr
Le cadre 4X/Dirt Voo Doo est vendu à 499€ avec un poids de 2490g. Notons des renforts au niveau de la douille de direction incassable, des bases carrées surdimensionnées et une finition très soignée.
Le DH Zumbi F-44 Ti est présenté à 2414€ avec un kit cadre amortisseur Fox dhx 5.0. Il a un de débattement de 220 mm pour 3920g (sans amortisseur) en taille M. Il est équipé de nombreux renforts, à la douille de direction, au nivaux de l’axe de pédalier, de la fixation de l’amortisseur… et dispose de deux biellettes.
La Norme AFNOR sur les pistes de descente VTT
La Norme AFNOR sur les pistes de descente VTT vient de sortir
La Norme AFNOR XP 52-110 concernant l'aménagement des pistes de descente vient d'être publiée.
Fruit d'un travail collectif de plus de 2 ans entre les MCF, la FFC, le SNTF, des professionnels de l'aménagement et des représentants des stations, elle fixe des règles communes pour l'évaluation du niveau des pistes, la mise en place de la signalétique, et la réalisation des aménagements.
Elle permet notamment :
- de distinguer le balisage des pistes réservées au VTT à la descente par rapport au VTT de randonnée
- d'harmoniser le niveau des pistes selon un référentiel en 4 classes (vert, bleu, rouge, noir)
- de signaler aux pratiquants différentes informations pour leur sécurité (début et fin de piste, sauts, zone d'arrêt autorisée, échappatoire, …)
- s'obliger des aménagements (échappatoire sur tous les sauts par exemple) ou d'en interdire certains (sauts sur piste verte par exemple)
Grâce à cette norme, la sécurité des pratiquants va se trouver renforcée et le niveau des pistes devenir plus accessible pour les niveaux vert et bleu.
La Mountain Bikers Foundation a pour sa part contribué à son financement.
Cette norme est d'ores et déjà applicable. Vous pouvez vous la procurer sur le site Internet de l'AFNOR : www.afnor.org. La Mountain Bikers Foundation a pour sa part contribué à son financement.
La Norme AFNOR XP 52-110 concernant l'aménagement des pistes de descente vient d'être publiée.
Fruit d'un travail collectif de plus de 2 ans entre les MCF, la FFC, le SNTF, des professionnels de l'aménagement et des représentants des stations, elle fixe des règles communes pour l'évaluation du niveau des pistes, la mise en place de la signalétique, et la réalisation des aménagements.
Elle permet notamment :
- de distinguer le balisage des pistes réservées au VTT à la descente par rapport au VTT de randonnée
- d'harmoniser le niveau des pistes selon un référentiel en 4 classes (vert, bleu, rouge, noir)
- de signaler aux pratiquants différentes informations pour leur sécurité (début et fin de piste, sauts, zone d'arrêt autorisée, échappatoire, …)
- s'obliger des aménagements (échappatoire sur tous les sauts par exemple) ou d'en interdire certains (sauts sur piste verte par exemple)
Grâce à cette norme, la sécurité des pratiquants va se trouver renforcée et le niveau des pistes devenir plus accessible pour les niveaux vert et bleu.
La Mountain Bikers Foundation a pour sa part contribué à son financement.
Cette norme est d'ores et déjà applicable. Vous pouvez vous la procurer sur le site Internet de l'AFNOR : www.afnor.org. La Mountain Bikers Foundation a pour sa part contribué à son financement.
mardi 2 juin 2009
Juste pour la route
Un de nos collaborateurs a eu la surprise de se faire menacer d'un procès verbal par un agent de l'ONF alors qu'il circulait à VTT en forêt. Après négociations, il s'en tire avec seulement un avertissement. En attendant voici le beau papier qu'il a reçu :-)
Pour rappel, en France le vélo est assimilé à un véhicule. En tant que tel, il est tenu de circuler sur des voies carrossables de 2,5 m de large. Organisons nous pour que le vélo change de statut dès qu'il circule en dehors des voies goudronnées ! C'est notre seul espoir pour vous (nous) éviter d'être assimilés à des délinquants donc d'être passibles d'une amende de 135 euros, ou pire 1524 euros, selon nos bons agents de l'ONF !
Pour rappel, en France le vélo est assimilé à un véhicule. En tant que tel, il est tenu de circuler sur des voies carrossables de 2,5 m de large. Organisons nous pour que le vélo change de statut dès qu'il circule en dehors des voies goudronnées ! C'est notre seul espoir pour vous (nous) éviter d'être assimilés à des délinquants donc d'être passibles d'une amende de 135 euros, ou pire 1524 euros, selon nos bons agents de l'ONF !
La Roger du jour
Comme vous avez pu le constater, la Roger du jour est un peu en berne ces derniers temps. Il faut dire que depuis quelques semaines, notre Roger national a du mal à égaler son record. Encore aujourd'hui, il s'est contenté de rester seulement 20 minutes sur les toilettes. Quand on vous dit que Roger n'est pas en forme. Allez Roger, on est tous avec toi !
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