lundi 12 avril 2010
EXCLUSIF : SANTACRUZ Butcher et Nickel 2010 - 2011
Voici en exclusivité le Butcher (150 mm de débattement) et le Nickel (125 mm de débattement) envoyé par notre envoyé spécial aux US. Tous deux disposeront de la nouvelle suspension APP (monopivot à biellette.basculeur)
Sam Pilgrim gagne le Vienna Air King 2010
1. Sam Pilgrim (GBR/DiamondBack)
2. Martin Soderstrom (SWE/NS Bikes)
3. John Alm Hogman (SWE/Scott)
4. Jamie Goldman (USA/Santa Cruz)
5. Andi Brewi (AUT/KTM)
6. Blake Samson (GBR/Diamond Back)
7. Thomas Zejda (CZE/Dartmoor)
8. Andi Wittman (GER/Giant)
9. Symon Godziek (POL/Dartmoor)
10. Marek Maro (CZE/Dartmoor)
11. Benny Korthaus (GER/Red Bull)
12. Bartek Obukovicz (POL/NS Bikes)
13. Amir Kabbani (GER/Mongoose)
14. Darren Berrecloth (CAN/Specialized)
15. Jakub Vencl (CZE/Author) Sam Pilgrim wins Vienna Air King 2010
2. Martin Soderstrom (SWE/NS Bikes)
3. John Alm Hogman (SWE/Scott)
4. Jamie Goldman (USA/Santa Cruz)
5. Andi Brewi (AUT/KTM)
6. Blake Samson (GBR/Diamond Back)
7. Thomas Zejda (CZE/Dartmoor)
8. Andi Wittman (GER/Giant)
9. Symon Godziek (POL/Dartmoor)
10. Marek Maro (CZE/Dartmoor)
11. Benny Korthaus (GER/Red Bull)
12. Bartek Obukovicz (POL/NS Bikes)
13. Amir Kabbani (GER/Mongoose)
14. Darren Berrecloth (CAN/Specialized)
15. Jakub Vencl (CZE/Author) Sam Pilgrim wins Vienna Air King 2010
samedi 10 avril 2010
Lancement du Team COMMENCAL 2010
COMMENCAL et les Athertons ont dévoilé le 7 Avril le nouveau Team, et confirment que la saison 2010 sera explosive.
Rachel, Championne du Monde de DH 2008 fait son retour à la compétition, après une saison blanche l’an dernier, suite à un accident lors de l’entrainement. Elle revient encore plus puissante et motivée, et vous pouvez être sûr de la retrouver très prochainement sur les podiums des Coupes du Monde et du Championnat du Monde en Septembre.
Après avoir été le plus rapide aux qualifications des Coupes du Monde d’Andorre, Slovénie et Fort William l’an passé, Gee a fait une bonne saison et finit en 4 éme position. Il revient cette année avec toujours plus d’ambition et de force pour partir à l’assaut des victoires. Vous pourrez le retrouver très prochainement en Slovénie pour la première manche de Coupe du Monde.
Dan a lui aussi suivi un long programme d’entrainement cet hiver, en se concentrant principalement sur le Four-Cross. Après avoir travaillé sur ses faiblesses rencontrées en 2009, Dan est prêt à affronter ses concurrents et monter sur la première marche des podiums.
Les liens entre la famille Atherton et COMMENCAL se sont intensifiés pour les deux prochaines années, et les pilotes ont la volonté de s’impliquer toujours plus dans le développement des nouveaux produits. COMMENCAL travaille sur de nombreux projets où l’expertise des Athertons, présents depuis 6 ans sur la scène mondiale, sera mise à profit.
Les autres sponsors, Animal, Shimano et Fox, ont réaffirmé leur confiance dans le Team et continuerons à soutenir les Athertons avec des produits de qualité.
L’alliance avec les pneus Continental continue en 2010. Ce partenariat est basé sur le développement d’une gamme de pneus de Descente, Four-Cross, All-Moutain et Freeride
La société Alpine apportera également son soutien au Team, en équipant la nouvelle structure d’un système audio dernière génération. Les Athertons ne passeront pas inaperçu dans les paddocks !
Le Team sera soutenu au niveau des composants par Pro (Shimano), chaussures et pédales, par 661 pour les protections, Chris King pour le jeu de direction, E-13 pour l’anti déraillement, Oakley pour les lunettes, Park pour les outils et Finish Line pour les lubrifiants.
« Nous attendons la saison avec impatience car la famille sera à nouveau réunie. Rachel nous a manqué l’an dernier et son retour annonce le succès rencontré en 2008. Nous avons travaillé de façon très proche avec nos sponsors et le team tout au long de l'hiver sur des réglages qui leur garantiront une parfaite précision. » Dan Brown, Team Manager
« Après ces 3 années passées ensemble, je voudrais d'abord remercier MADISON notre distributeur au Royaume-Uni, pour tout le travail effectué avec ce Team d'exception. Sans eux, l'histoire n'aurait sûrement jamais commencé.
Aujourd'hui, nous franchissons un cap supplémentaire dans la tribu ATHERTON, avec une intense passion et une terrible motivation. Rachel revient aux affaires avec une rage indescriptible, Gee est plus que jamais une "bombe" et Dan va encore nous étonner.
Ensemble, nous avons de nombreux projets, tant sur le plan sportif que technologique ... bref, de quoi se régaler et faire avancer ce milieu que nous aimons plus que tout. » Max Commencal
« Après une longue période loin des compétitions, ma seule hâte est que la saison reprenne. Nous sommes tous les trois préparés pour réaliser une saison parfaite, et le calendrier, composé de belles dates, annonce une année fantastique. » Gee Atherton
« Je suis si heureuse de reprendre la compétition, rouler et travailler avec les meilleures marques. C’est si important de se sentir soutenue, surtout après une année blanche. Ma motivation est si forte que la saison s’annonce explosive. Merci à tous ! » Rachel Atherton
« Tout s’annonce parfaitement bien pour cette saison. Dan Brown a travaillé dur pour que tout soit en place ; Rachel, Gee et moi avons suivi un entrainement intensif durant tout l’hiver ; Stevie et Andy ont uni leurs forces, avec l’aide de COMMENCAL, pour apporter un nouveau look au Team. Nous sommes très optimistes pour la saison à venir.» Dan Atherton
Rachel, Championne du Monde de DH 2008 fait son retour à la compétition, après une saison blanche l’an dernier, suite à un accident lors de l’entrainement. Elle revient encore plus puissante et motivée, et vous pouvez être sûr de la retrouver très prochainement sur les podiums des Coupes du Monde et du Championnat du Monde en Septembre.
Après avoir été le plus rapide aux qualifications des Coupes du Monde d’Andorre, Slovénie et Fort William l’an passé, Gee a fait une bonne saison et finit en 4 éme position. Il revient cette année avec toujours plus d’ambition et de force pour partir à l’assaut des victoires. Vous pourrez le retrouver très prochainement en Slovénie pour la première manche de Coupe du Monde.
Dan a lui aussi suivi un long programme d’entrainement cet hiver, en se concentrant principalement sur le Four-Cross. Après avoir travaillé sur ses faiblesses rencontrées en 2009, Dan est prêt à affronter ses concurrents et monter sur la première marche des podiums.
Les liens entre la famille Atherton et COMMENCAL se sont intensifiés pour les deux prochaines années, et les pilotes ont la volonté de s’impliquer toujours plus dans le développement des nouveaux produits. COMMENCAL travaille sur de nombreux projets où l’expertise des Athertons, présents depuis 6 ans sur la scène mondiale, sera mise à profit.
Les autres sponsors, Animal, Shimano et Fox, ont réaffirmé leur confiance dans le Team et continuerons à soutenir les Athertons avec des produits de qualité.
L’alliance avec les pneus Continental continue en 2010. Ce partenariat est basé sur le développement d’une gamme de pneus de Descente, Four-Cross, All-Moutain et Freeride
La société Alpine apportera également son soutien au Team, en équipant la nouvelle structure d’un système audio dernière génération. Les Athertons ne passeront pas inaperçu dans les paddocks !
Le Team sera soutenu au niveau des composants par Pro (Shimano), chaussures et pédales, par 661 pour les protections, Chris King pour le jeu de direction, E-13 pour l’anti déraillement, Oakley pour les lunettes, Park pour les outils et Finish Line pour les lubrifiants.
« Nous attendons la saison avec impatience car la famille sera à nouveau réunie. Rachel nous a manqué l’an dernier et son retour annonce le succès rencontré en 2008. Nous avons travaillé de façon très proche avec nos sponsors et le team tout au long de l'hiver sur des réglages qui leur garantiront une parfaite précision. » Dan Brown, Team Manager
« Après ces 3 années passées ensemble, je voudrais d'abord remercier MADISON notre distributeur au Royaume-Uni, pour tout le travail effectué avec ce Team d'exception. Sans eux, l'histoire n'aurait sûrement jamais commencé.
Aujourd'hui, nous franchissons un cap supplémentaire dans la tribu ATHERTON, avec une intense passion et une terrible motivation. Rachel revient aux affaires avec une rage indescriptible, Gee est plus que jamais une "bombe" et Dan va encore nous étonner.
Ensemble, nous avons de nombreux projets, tant sur le plan sportif que technologique ... bref, de quoi se régaler et faire avancer ce milieu que nous aimons plus que tout. » Max Commencal
« Après une longue période loin des compétitions, ma seule hâte est que la saison reprenne. Nous sommes tous les trois préparés pour réaliser une saison parfaite, et le calendrier, composé de belles dates, annonce une année fantastique. » Gee Atherton
« Je suis si heureuse de reprendre la compétition, rouler et travailler avec les meilleures marques. C’est si important de se sentir soutenue, surtout après une année blanche. Ma motivation est si forte que la saison s’annonce explosive. Merci à tous ! » Rachel Atherton
« Tout s’annonce parfaitement bien pour cette saison. Dan Brown a travaillé dur pour que tout soit en place ; Rachel, Gee et moi avons suivi un entrainement intensif durant tout l’hiver ; Stevie et Andy ont uni leurs forces, avec l’aide de COMMENCAL, pour apporter un nouveau look au Team. Nous sommes très optimistes pour la saison à venir.» Dan Atherton
Hutchinson Cougar 2011
Nous vous l'avions présenté en Septembre 2009,
http://rideitinside.blogspot.com/2009/09/htuchinson.html , désormais c'est officiel, il se nomme le Cougar et devrait arriver d'ici la fin d'année.
http://rideitinside.blogspot.com/2009/09/htuchinson.html , désormais c'est officiel, il se nomme le Cougar et devrait arriver d'ici la fin d'année.
Santa Cruz 2011 Suite... Le V10
Normalement, de ce que l'on sait , le cadre devrait être en carbone (difficile à voir sur ces photos) par contre on peut voir quelques pièces exclusives comme les leviers de freins Sram qui semblent être les nouveaux Avid Code 2011 (design des Elixir CR mais de diamètre plus gros). Idem du côté de la fourche, avec semble t il, une potence intégrée revue. De nouvelles bientôt.
vendredi 9 avril 2010
Nouveau Transition Double Sneaky Peak - 2010 / 2011
Transition got a few of the new Doubles air shipped for the team riders for Sea Otter so Transition decided to share some pics. The main shipment is on a boat and will be here right when we get back from Sea Otter middle of this month. Here is the low down on the new frame and how we were able to increase the awesomeness by 27%."
For the 2010 Double it was all about refinement and taking an already dialed frame to the next level. Transition looked at every tube, yoke, cnc'd bit and hardware to come up with the cleanest and trickest frame we could imagine. The result is a stronger and lighter Double that is more capable for a wider use of disciplines.
1. New proprietary formed tubeset for the front triangle. No more headtube gusset and a design that mates up perfectly to the tapered headtube for increased strength.
2. Adjustable travel via our new flip chip in the rocker arm. Travel options are now 80 or 100mm.
3. Internal chainstay cable routing for the rear derailleur.
4. Trick new custom pivot bolts that are our own design that match up nicely to dials on Fox forks.
5. 3 new colors to choose from, Raw, Lemon Lime Green, Cyan Blue.
For the 2010 Double it was all about refinement and taking an already dialed frame to the next level. Transition looked at every tube, yoke, cnc'd bit and hardware to come up with the cleanest and trickest frame we could imagine. The result is a stronger and lighter Double that is more capable for a wider use of disciplines.
1. New proprietary formed tubeset for the front triangle. No more headtube gusset and a design that mates up perfectly to the tapered headtube for increased strength.
2. Adjustable travel via our new flip chip in the rocker arm. Travel options are now 80 or 100mm.
3. Internal chainstay cable routing for the rear derailleur.
4. Trick new custom pivot bolts that are our own design that match up nicely to dials on Fox forks.
5. 3 new colors to choose from, Raw, Lemon Lime Green, Cyan Blue.
jeudi 8 avril 2010
Shimano XTR 2011
Voici les premières images volées de la manette de freins du Shimano XTR 2011. On voit bien qu'elle dispose d'un réglage de l'approche du levier et d'une ouverture en demi coquille de la manette. De plus elle parait plus compacte. Au niveau du levier, on remarque une came mobile ce qui pourrait laisser croire que l'XTR offrirait une meilleure démultiplication de la course du piston/levier et donc plus de puissance. Par contre, la manette de changement de vitesses ne semble pas avoir physiquement changée, lorsque l'on regarde la gâchette.
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